贛州捷豹空壓機(jī)

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贛州空壓機(jī)價(jià)格實(shí)惠,質(zhì)量上乘服務(wù)及時(shí)廠家宏企

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贛州空壓機(jī)價(jià)格實(shí)惠,質(zhì)量上乘服務(wù)及時(shí)廠家宏企

發(fā)布日期:2018-05-17 作者:http://m.mindbodytransform.com 點(diǎn)擊:

贛州空壓機(jī)價(jià)格實(shí)惠,質(zhì)量上乘服務(wù)及時(shí)廠家宏企

   中央空調(diào)器行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)中央空調(diào)市場(chǎng)呈高速增長(zhǎng),年增長(zhǎng)率好。商用中央空調(diào)行業(yè)在房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、百貨倉(cāng)儲(chǔ)物流、大型公共建筑建設(shè)等帶動(dòng)下,需求繼續(xù)旺盛。螺桿機(jī)組將因此得到大力發(fā)展,而在中型30RT-500RT的中央空調(diào)領(lǐng)域,螺桿壓縮機(jī)更是已經(jīng)逐步取代活塞式壓縮機(jī),占據(jù)了市場(chǎng)。

眾所周知,近年來(lái)螺桿壓縮機(jī)憑借其可靠性高、操作維護(hù)方便、動(dòng)力平衡好、適應(yīng)性強(qiáng)、有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性等優(yōu)點(diǎn),很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機(jī)的使用市場(chǎng),而且不斷地向中等容量市場(chǎng)延伸,廣泛地應(yīng)用在冷凍、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上。僅在暖通空調(diào)方面就有有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等多種類(lèi)型的采暖制冷設(shè)備需要用到螺桿壓縮機(jī)。在工業(yè)方面,為了節(jié)能,亦采用螺桿式熱泵作熱回收。


集中控制

對(duì)多臺(tái)空氣壓縮機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù),改造之前,空氣壓縮機(jī)開(kāi)啟的臺(tái)數(shù)是固定的。

(1)當(dāng)用氣減少到一定量時(shí),空氣壓縮機(jī)是通過(guò)減少加載時(shí)間來(lái)減少產(chǎn)氣量。

(2)若用氣量進(jìn)一步減少,性能好的空氣壓縮機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在(1)的情況下,空氣壓縮機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后,便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空氣壓縮機(jī),運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了,無(wú)疑就節(jié)約了用電。

    贛州宏企壓縮機(jī)成套設(shè)備有限公司于1998年成立,位于贛州市貿(mào)易廣場(chǎng)西區(qū)北街32-33號(hào),擁有十余年空壓機(jī)之經(jīng)驗(yàn),集設(shè)計(jì)、售前服務(wù)、銷(xiāo)售服務(wù)為一體全面的壓縮空氣系統(tǒng)解決方案和完善的空壓機(jī)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)服務(wù)。主營(yíng):捷豹空壓機(jī)、復(fù)盛空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、滑片式空壓機(jī)、移動(dòng)式空壓機(jī)、永磁變頻型空壓機(jī)、等各品牌系列空壓機(jī)、干燥機(jī)、冷水機(jī)、過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐以及電焊、發(fā)電設(shè)備等系統(tǒng)設(shè)備的選型、安裝。

    捷豹牌空壓機(jī)品牌是國(guó)內(nèi)集螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空氣清凈除水器、精密過(guò)濾器等后部處理設(shè)備。


    分為活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)兩個(gè)大類(lèi)。常用機(jī)型小功率是1HP,大功率是20HP,適用于用氣量需求不多、作業(yè)時(shí)間短的工廠;而捷豹螺桿機(jī)小功率是10HP,適用于需要365天24小時(shí)全天侯開(kāi)機(jī)、生產(chǎn)用氣量大、對(duì)噪音有要求的企業(yè)。另外因不同行業(yè)對(duì)氣的使用要求不同,還細(xì)分類(lèi)了不同系列的空壓機(jī),以便用戶(hù)選擇使用方案。


    活塞式空壓機(jī)在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞向右移動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于大氣壓力 p a ,吸氣閥開(kāi)啟,外界空氣吸入缸內(nèi),這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為壓縮過(guò)程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力 p 后,排氣閥打開(kāi)?;钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)形成的。曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑動(dòng)——活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)在排氣過(guò)程結(jié)束時(shí)總有剩余容積存在。在下一次吸氣時(shí),剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會(huì)膨脹,從而減少了吸入的空氣量,降低了效率,增加了壓縮功。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出。

贛州空壓機(jī)價(jià)格

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