贛州捷豹空壓機

新聞分類

產(chǎn)品分類

聯(lián)系我們

贛州宏企壓縮機成套設(shè)備有限公司

電  話:0797-7189900

手  機:13970791979(徐經(jīng)理)

傳  真:0797-8114055

郵  箱:hqjdpss@126.com

地  址:贛州市貿(mào)易廣場西區(qū)北街51-55號

活塞式空壓機標準體系的構(gòu)成原則及分類特點

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 公司新聞

活塞式空壓機標準體系的構(gòu)成原則及分類特點

發(fā)布日期:2019-12-10 作者:http://m.mindbodytransform.com 點擊:

江西活塞式空壓機標準體系的構(gòu)成原則及分類特點

1、活塞式空壓機種類很多,涉及的標準面也很廣。按不同的空壓機分類,可以構(gòu)筑不同的標準體系。這種分類法比較嚴謹,不易重疊交叉。所以壓縮機標準體系按結(jié)構(gòu)分類法確定,以此為原則,構(gòu)筑不同層次、不同內(nèi)容的壓縮機標準。

2、活塞式空壓機按結(jié)構(gòu)分類有容積式壓縮機和動力式壓縮機兩大類。理論上容積式壓縮機包含各種壓縮介質(zhì)的壓縮機,而習(xí)慣上把制冷壓縮機劃為制冷復(fù)盛空壓機設(shè)備領(lǐng)域。動力式壓縮機有透平壓縮機、引射器之類,我國行業(yè)習(xí)慣亦把其歸入風(fēng)機行業(yè)。因此,壓縮機標準體系所確定的標準主要涉及容積式壓縮機范疇,包括其零部件、附屬大圣牌空壓機設(shè)備以及后處理裝置,但不包括制冷壓縮機。這是確定標準體系的另一原則。


活塞式空壓機一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點進行分類。

1.按排氣壓力高低分為:

低壓空壓機 排氣壓力≤1.0MPa

中壓空壓機 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa

高壓空氣壓縮機 壓機 10MPa<排氣壓力≤100MPa

2.接排氣量大小分為:

小型空壓機1m3/min<排氣量≤10m3/min 中型空壓機 10m3/min<排氣量≤100m3/min

大型空壓機 排氣量>100m3/min

空壓機的排氣量指吸入狀態(tài)自由氣體流量。

一般規(guī)定:軸功率<15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機。

3.按氣缸中心線與地面相對位置分為:

立式空壓機——氣缸中心線與地面垂直布置。z

角度式空壓機——氣缸中心線與地面成一定角度(V型、W型、L型等)。

臥式空壓機——氣缸中心線與地面平行,氣缸布置在曲軸一側(cè)。

對動平衡式空壓機——氣缸中心線與地面平行,氣缸對稱布置在曲軸兩側(cè)./ X

4按結(jié)構(gòu)特點分為:

單作用——氣體僅在活塞一側(cè)被壓縮。

雙作用——氣體在活塞兩側(cè)被壓縮。 , F. H2 s; c0 z7 B

水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套,通水冷卻。

風(fēng)冷式——氣缸外表面鑄有散熱片,空氣冷卻。

固定式——空壓機組固定在地基上。

移動式——空壓機組置于移動裝置上便于搬移。

有油潤滑——指氣缸內(nèi)注油潤滑,運動機構(gòu)潤滑油循環(huán)潤滑。

無油潤滑——指氣缸內(nèi)不注油潤滑,活塞和氣缸為干運轉(zhuǎn),但傳動機構(gòu)由潤滑油循環(huán)潤滑。 全無油潤滑——氣缸內(nèi)傳動機構(gòu)均無油潤滑。

此外還分為有十字頭(中小型無油空壓機)、無十字頭(V、W型低壓微型空壓機);單級壓縮、兩級或多級壓縮。


江西活塞式空壓機

本文網(wǎng)址:http://m.mindbodytransform.com/news/369.html

關(guān)鍵詞:活塞式空壓機,捷豹活塞式空壓機,空壓機

最近瀏覽:

  • 在線留言
  • 添加微信
  • 在線咨詢